苏州是全国制造业大市，各类制造工厂、建设工地、物流仓库在苏州遍地开花。在这些工厂车间、配送中心、施工工地附近活跃着各种各样的工程机械车辆，它们在各类载货平台上进行托盘载货的装载，在建筑施工工地现场进行土方挖掘，是搬运作业、土方施工中必不可少的设备。因为这些车辆有的前端有可升降的货叉，有的前端有用于土方作业的铲斗，所以人们习惯性地称呼它们为“叉车”、“铲车”，它们大概“长”这个样子。

　　但是各位明白吗，不管是“叉车”还是“铲车”，它们都属于单位内部使用的工程机械车辆，不管是操作员的资质还是车辆的属性，都不符合道路交互与通行安全法的有关要求，严禁上道路行驶。而且由于车辆结构特殊、驾驶盲区大、操作员安全意识参差不齐等原因，该类车辆在道路上行驶极易发生交通事故，且车辆无保险，若发生交通事故，将难以进行相对有效赔偿。

　　为切实解除道路交互与通行安全风险隐患，净化安全有序的道路交互与通行环境，相城交警结合日常工作，全力加强对上道路行驶的各类工程机械车辆查处力度，针对性做好执法管控和安全宣教。2022年以来，相城交警累计查获各类工程机械、单位内部使用的机具上道路行驶116起，形成了较大的执法威慑力。

　　相城交警持续开展“叉车”、“铲车”等工程机械车辆违法上路专项整治行动，并将行动开展情况列入大队例会议题，对各类工程机械车辆引发的交通事故和违法处罚数据来进行专项通报、总结讲评，做到“发生一起事故、消除一个隐患、推行一项措施、解决一类问题”，坚决遏制住工程机械车辆上道路行驶的违背法律规定的行为和重大事故隐患。

　　相城交警力争把被动接警变为主动压降警情，慢慢地增加巡查摸排力度，结合“一村一辅警”工作机制，梳理厂区集中和叉车事故多发的路段信息，深入各类工地、厂区、货物运输企业进行检查督促，了解掌握工程机械车辆等特定种类设备的基本使用情况，对企业法人、工程负责人、车辆操作员以及工友、附近居民宣讲普及有关规定法律法规，讲明违反法律处罚标准和事故危害，加强企业主、工程负责人的安全主体意识，不断发动工友和广大群众进行违法举报和执法监督，将工程机械车辆交通安全的关口前移，努力压降工程机械车辆上道路行驶的违法行为。

　　相城交警采取“警格+网格+铁骑”的勤务巡查制度，注重与街道、社区等人员联合，以辖区内的厂区、工地等周边路段为重要点位，以国省道、主要农村道路、跨区域道路为重要通道，实行点面结合的巡查模式，提高巡查管控力度，全方面提升路面见警率、管事率，主动发现违法苗头，主动劝导违背法律规定的行为，做到预防为主、防处结合，减少事故发生和降低社会危害。

　　相城交警会同市监、城管、住建等部门开展联合执法，主动破解部门联动时的隔阂，注意克服游击式、运动式的执法方式，开展常态性、规范性的联合治理工作，形成工程机械车辆交通安全管理的宣传教育、巡逻摸排、执法查处、违法处理、事故认定、调解赔偿、车辆扣留发放等一系列闭环管理措施。同时，相城交警积极推行“一违多罚”措施，在交警部门对违法上路的工程机械车辆操作员处罚后，由市监、住建等部门对企业法人、工地负责人、车辆雇佣人、车辆所有人等开展约谈、整改、处罚等一系列工作，形成不敢违法、不愿违法、不能违法的局面。

　　相城交警结合违法整治情况整理典型案例，区分重点人群和普通受众，深入社区、厂区组织教育宣讲，面对面宣讲身边人身边事，重点讲明违法危害和事故处理结果，提高执法震慑和警示力度。利用微信公众号、电子宣传屏、流动宣传车等线上线下宣传平台，大力开展社会面的宣传报道，形成较大的社会影响力，积极营造良好舆论氛围。

　　《苏州市道路交互与通行安全条例》第三十五条第二款：“禁止工程机械、单位内部使用的机具上道路行驶”；第五十二条第三款：“违反本条例规定，工程机械、单位内部使用的机具上道路行驶的，由公安机关交通管理部门责令改正，处以二百元罚款。”

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